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Calendário Formula 1 (F1) 2009 – Equipes, pilotos, classificação e regulamento


Formula 1 - F1 2009

O circo da F1 2009 já está formado e pronto para todas as escuderias entrarem nas pistas acelerando em alta velocidade. Grandes novidades marcam a temporada da Formula One, entre elas a volta dos pneus slicks e a estréia do circuito de Abu Dhabi, GP dos Emirados Árabes Unidos.

Calendário Oficial da F1 2009

GP da Austrália (Circuito: Albert Park) – Melbourne – 29/03/2009 às 3:00h
GP da Malásia (Circuito: Sepang) – Kuala Lumpur – 05/04/2009 às 6:00h
GP da China (Circuito: Shanghai) – Shanghai – 19/04/2009 às 4:00h
GP do Bahrain (Circuito: Bahrain) – Sakhir – 26/04/2009 às 8:30h
GP da Espanha (Circuito da Catalunha) – Barcelona – 10/05/2009 às 9:00h
GP de Mônaco (Cicuito de Mônaco) – Monte-Carlo – 24/05/2009 às 9:00h
GP da Turquia (Circuito de Istambul) – Istambul – 07/06/2009 às 9:00h
GP da Inglaterra (Circuito de Silverstone) – Silverstone – 21/06/2009 às 9:00h
GP da Alemanha (Circuito de Nurburgring) – Nurburg – 12/07/2009 às 9:00h
GP da Hungria (Circuito de Hungaroring) – Budapeste – 26/07/2009 às 9:00h
GP da Europa (Circuito de Valência – Espanha) – Valência – 23/08/2009 às 9:00h
GP da Bélgica (Circuito de Spa-Francorchamps) – Spa – 30/08/2009 às 9:00h
GP da Itália (Circuito de Monza) – Monza – 13/09/2009 às 9:00h
GP de Singapura (Circuito de Singapura) – Singapura – 27/09/2009 às 9:00h
GP do Japão (Circuito de Suzuka) – Suzuka – 04/10/2009 às 3:00h
GP do Brasil (Circuito de Interlagos) – São Paulo – 18/10/2009 às 14:00h
GP dos Emirados Árabes Unidos (Circuito de Abu Dhabi) – Dubai – 01/11/2009 às 8:00h

Equipes e pilotos

McLaren (Motor: Mercedes) – Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen
Ferrari (Motor: Ferrari) – Kimi Raikkonen e Felipe Massa
BMW Sauber (Motor: BMW) – Robert Kubica e Nick Heidfeld
Renault (Motor: Renault) – Fernando Alonso e Nelson Piquet
Toyota (Motor: Toyota) – Jarno Trulli e Timo Glock
Williams (Motor: Toyota) – Nico Rosberg e Kazuki Nakajima
RBR Red Bull (Motor: Renault) – Mark Webber e Sebastian Vettel
STR Toro Rosso (Motor: Ferrari) – Sebastien Buemi
Force India (Motor: Mercedes) – Adrian Sutil e Giancarlo Fisichella

Regulamento

– A implantação do KERS (Sistema de Recuperação de Energia Cinética) usará a energia gerada pelos freios para aumentar a potência do motor, aumentando a velocidade final dos carros.

– Os carros estarão com menos carga aerodinâmica, aumentando a possibilidade de ultrapassagens. A principal mudança será nos aerofólios traseiros que estarão bem menores. Já os aerofólios dianteiros serão móveis, habilitando a possibilidade do piloto escolher o melhor ângulo, de acordo com a pista e também com o carro à sua frente.

– Os pneus slicks (lisos) estarão de volta à Formula 1 depois de vários anos.